双电源自动转换开关

2016/5/11 15:21:10

       天津天沃双电源自动转换开关在设计制作上采用双列复合式触头、微电机预储能、横接式机构、微电子控制技术、电气联锁技术、可靠的机械联锁、过零位技术等先进技术基本实现零飞弧,同时实现了电源与负载间的隔离可靠性极高,使用寿命在8000次以上,全自动型不需外接任何控制元器件,具有体积小、外形美观、重量轻等优势。
 
双电源自动转换开关结构;
  双电源自动切换开关是由两台三极或四极塑壳断路器及附件(辅助、报警触头)、电机传动机构、机械联锁机构、智能控制器等组成。分为整体式和分体式。整体式是控制和执行机构同装在一个底座上;分体式是控制器装在柜体面板上,执行机构装在底座上由用户安装在柜体内,控制器与执行机构约2m长的电缆连接。两台执行断路器之间具有可靠的机械联锁装置和电气联锁保护,彻底杜绝了两台断路器同时合闸的可能性。
结构形式:
  1、接触器式:用两台交流接触器和一些连锁装置搭接而成。
  2、断路器式:用两台断路器和外在的机械连锁装置组合而成。
  3、负荷开关式:用两台负荷开关和一套内置的联锁机构组合而成。
  4、双投式:用电磁力驱动、内置的接卸结构保持状态,单刀双掷一体化的转换开关。


双电源切换开关分类介绍
  1、静态开关:又叫静态转换开关。
  为电源二选一自动切换系统,第一路出现故障后STS自动切换到第二路给负载供电,第二路故障的话STS自动切换到第一路给负载供电。适合用于UPS-UPS,UPS-发,UPS-市电,市电-市电等任意两路电源的不断电转换。STS静态切换开关主要由智能控制板,高速可控硅,断路器构成.其标准切换时间为≤8ms,不会造成IT类负载断电。既对负载可靠供电,同时又能保证STS在不同相切换时的安全性。
  2、ATS自动转换开关:ATS(Automatictransferswitchingequipment),自动转换开关。
  ATS主要用在紧急供电系统,将负载电路从一个电源自动换接至另一个(备用)电源的开关电器,以确保重要负荷连续、可靠运行。ATS为机械结构,转换时间为100毫秒以上,会造成负载断电。适合照明、电机类负载。自动转换开关采用双列复合式触头、横拉式机构、微电机微电机微电机微电机预储能以及微控制技术,基本实现了零飞弧。驱动电机为聚氯丁橡胶绝缘湿热型电机,装有安全装置在超出110℃温度和过电流电流电流电流状态时自动跳闸。待故障消失后即自动投入作,很大程度保证了开关寿命。
 
双电源转换开关遇到故障时、天沃电气为你支招
一、接入电源,自动转换开关不动作,控制器灯不亮
可能出现部位:
1. 安装接线是否接正确及接实
2. 熔断器熔芯是否熔断
解决方法:
1. 检查断路器进线端有无脱落和接虚,如有脱落重新接好
2. 对于3极ATS中性线应接入中性端子上
3. 更换熔断器

二、接入电源自动转换开关不工作,控制器灯亮
可能出现部位:
1. 自动转换开关未置自动位置
2. 自动转换开关延时调整过长
解决方法:
1. 自动转换开关自动/手动切换开关处在手动位置,同时B型控制器自动切换灯不在自动位置
2. 自动转换开关置在自投不自复或互为备用状态下。不能备用回路转为主用回路,如需改为自投自复状态时重新调整拨码开关及控制器设置
3. 自动转换电器切换延时被调整,重新调整延时拨码开关及控制器的设置

三、控制器电源灯闪烁
可能出现部位:
1. 进线电源故障a. 电源超压b. 电源线路接触不良c. 控制器故障
2. 电源灯闪烁,蜂鸣器报警
解决方法:
1. 重新调整进线电源电压
2. 检查进线电源是否有断相,或虚接现象,如存在接实,其中包括自动转换电器的采样线。
3. 控制器插件重新接插或更换控制器。
4. 进线电源端中性线与相线接反,重新更正接好。

四、自动转换开关脱扣灯亮
可能出现部位:
1. 运输原因造成自动转换开关的断路器脱扣
2. 使用中造成自动转换开关的断路器脱扣
解决方法:
1. 如果是运输原因造成塑壳断路器脱扣,手动再扣后再自动转换到自动状态时自动转换同时需要按复位键
2. 在使用中造成自动转换开关的塑壳断路器脱扣,首先要检查一下断路器负载情况
1)如果是短路原因造成脱扣,首先将短路现象排除后再进行手动或自动转换,如在设排除短路故障情况下不得进行手动或自动转换易造成二次短路或出现人身伤害。
2)过载情况下脱扣,首先检查用电设备负载,同时要检查ATS使用塑壳断路器额定电流是否能满足负载,如不满足应尽可能更换塑壳断路器,否则会引起断路器频繁脱扣造成断路器动静触头烧损,影响供电系统。

五、控制器工作灯正常,ATS不转换
可能出现部位:
1. B型控制器面板指示灯接线故障
2. 控制器部位插件虚接
3. 控制器不工作
解决方法:
1. 首先将面板指示灯插件拔下,对ATS通电试验,如果切换正常,请将面板指示灯线重新接正确
2. 将A型或B型控制器插件拔下后重新插好,插实后再进行试验。
3. ATS控制器有可能因现场电压超压或其它原因造成控制器损坏,更换同规格控制器。
 


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